Delhi-Meerut Rapid Rail: आपकी सेहत के लिए भी मुफीद होगा रैपिड ट्रेन का सराय काले खां स्टेशन
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नई दिल्ली [संजीव गुप्ता]। रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) का सराय काले खां स्टेशन अत्याधुनिक सुविधाओं से युक्त ही नहीं, पर्यावरण अनुकूल भी होगा। दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस कारिडोर के इस सबसे बड़े स्टेशन को इंडियन ग्रीन बिल्डिंग काउंसिल (आइजीबीसी) की उच्चतम रेटिंग के हिसाब से डिजाइन और निर्मित किया जा रहा है।
यहां उन सभी पहलुओं का ध्यान रखा जा रहा है जो पर्यावरण को प्रदूषण मुक्त करने और जन जागरूकता के लिए जरूरी है। इस पहल के तहत यहां पर सौर ऊर्जा के प्रयोग को बढ़ावा देने के लिए सोलर पैनल लगाए जाएंगे। वर्षा जल संचयन के लिए पूर्व निर्धारित प्रक्रिया का पालन किया जाएगा। साथ ही कचरा निस्तारण सहित पर्यावरण को बेहतर बनाने वाले अन्य कदम भी यहां उठाए जा रहे हैं।
सराय काले खां स्टेशन आरआरटीएस कारिडोर का केन्द्रीय स्टेशन होगा, जहां से वर्तमान में मेरठ के लिए कारिडोर का निर्माण हो रहा है और भविष्य में यहीं से दिल्ली-एसएनबी और दिल्ली-पानीपत के लिए भी दो अलग कारिडोर भी बनाए जाएंगे। लिहाजा, अन्य स्टेशनों की तुलना में इस स्टेशन की उपयोगिता स्वत: ही बढ़ जाती है।
हालांकि आरआरटीएस कॉरिडोर के सभी स्टेशनों को इंडियन ग्रीन बिल्डिंग काउंसिल (आईजीबीसी) की उच्चतम रेटिंग के अनुरूप तैयार किया जा रहा है, लेकिन सराय काले खां स्टेशन सबसे बड़ा होने के कारण अन्य आरआरटीएस स्टेशनों के लिए आइजीबीसी की उच्च रेटिंग का सबसे बेहतर उदाहरण होगा।
इस स्टेशन पर यात्री सुविधा के लिए 14 लिफ्ट, 18 एस्केलेटर, सभी मुख्य स्थानों की ओर छह प्रवेश/निकास द्वार बनाए जाएंगे। इसमें से एक प्रवेश द्वार आइएसबीटी स्टेशन के पास, एक हजरत निजामुद्दीन मेट्रो स्टेशन के पास और एक रिंग रोड के पास बनाया जाएगा।
सराय काले खां स्टेशन से पूरे आरआरटीएस नेटवर्क पर दौड़ने वाली ट्रेनें बिजली से चलेंगी और हरित परिवहन साधन होंगी। यह जीवाश्म ईधन आधारित सड़क परिवहन से ज्यादा सुरक्षित, गतिशील और विश्वसनीय होंगी।
दिल्ली-मेरठ-गाजियाबाद आरआरटीएस कारिडोर से एनसीआर क्षेत्र में सार्वजनिक परिवहन उपयोग 37 से 63 प्रतिशत तक बढ़ने का अनुमान है तथा यह प्रति वर्ष एक लाख वाहनों को सड़क से हटाने की क्षमता रखता है। यह एकीकृत ट्रांजिट सिस्टम दिल्ली, उत्तर प्रदेश, राजस्थान और हरियाणा को नजदीक लाएगा और बहु केंद्रीय विकास को बढ़ावा देगा।
सराय काले खां स्टेशन विश्वस्तरीय ट्रांसपोर्ट हब और मल्टी माडल इंटीग्रेशन का सर्वोत्तम उदाहरण होगा, जो यात्रियों के लिए राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में सुविधाजनक एवं सुगम यात्रा और लास्ट माइल कनेक्टिविटी की सुविधा को संभव बनाएगा।
स्टेशन को इस प्रकार डिजाइन किया गया है कि स्टेशन से बाहर, सड़क पर निकले बिना ही एक से दूसरे परिवहन साधन तक जाया जा सके। इसके लिए जगह-जगह अत्याधुनिक व उन्नत तकनीक से निर्मित लिफ्ट, एस्केलेटर, फुट ओवर ब्रिज और अंडरपास का प्रविधान दिया गया है।
एनसीआर परिवहन निगम के अधिकारियों ने बताया कि 82 किमी लंबे दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस कारिडोर पर जहां-जहां भी संभव है, स्टेशनों को सार्वजनिक परिवहन के अन्य साधनों जैसे बस अड्डों, हवाई अड्डों, मेट्रो स्टेशनों, रेलवे स्टेशनों आदि से भी जोड़ा जा रहा है।
